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Sono, dele pode depender o Brevet

Written By ninki on domingo, 22 de julho de 2012 | 14:50


Tirei a noite de sábado para conversar com vários ciclistas, sobre o nosso Brevet de 600 km e acabamos falando nas dificuldades que podem levar um ciclista a desistir de pedalar.

Claro que nessas horas, cada um tem a sua “receita mágica” e as vezes eu até me divirto com elas... hehehehe

Vou contar aqui alguns causos que presenciei na estrada, nessas pelo menos 40 provas de Audax que acompanhei desde 2005...

Ainda lá em 2006, os mais antigos devem se lembrar... eu estava coordenando o PC Vida Nova, um antigo sanatório em Santa Cruz, que foi transformando em pensão ou algo parecido, onde o pessoal conta que “escuta coisas” assim que o sol se põe... eu novata, por via das dúvidas preferi me manter acordada a base de café e sementes de guaraná!

O trajeto era um vai e volta, então ali funcionavam uns 3 ou 4 PCs numa dessas idas e vindas o Lucca (antigo organizador) resolveu tirar um dos ciclistas da prova, ( sim o organizador pode tomar essa atitude a qualquer momento, tendo uma justificativa) porque simplesmente o cara não aguentava mais encima da bike, mandamos ele ir dormir e quando acordou, horas depois já não tinha mais tempo para seguir pedalando o Brevet, me recordo que este ciclista ficou muito bravo, esbravejou etc etc.

Neste mesmo ano, o Faccin que é de Santa Cruz, foi dormir em casa e perdeu a hora... ficando fora da prova, por chegar no PC umas duas horas após o fechamento.

Já em 2008, quando eu era co-organizadora do Lucca, andei 60 km procurando o Udo na BR 290... enquanto ele dormia tranquilamente no banheiro do Papagaio...além de não avisar que ia dormir não atendia o celular...

Portanto se forem ficar fora da estrada por algum tempo, COMUNIQUEM a organização, pode não parecer importante, mas precisamos saber onde cada um está na estrada!

Podia escrever aqui pelo menos mais 10 ou 15 histórinhas dessas, sobre a questão do sono numa prova longa...

Então façam uma programação do ritmo da pedalada no trajeto do 600 e procurem reservar pelo menos duas horinhas de sono, durante as 40 horas.

Não se preocupem em chegar mais cedo em Porto Alegre, aumentar a média ou coisa assim... a medalha e o certificado serão os mesmos, se você chegar com 33 horas ou com 39h59min e alguns segundos!

Dormir é fundamental e disso pode depender a sua chegada no DC Navegantes!!

Este brevet de 600 tem sua largada marcada para as 3 horas da manhã, pode não ser o melhor horário para todos, mas por questão de logística na estrada tivemos que marcar assim.

E quem vai participar aproveite a semana (anterior ao evento), para organizar os equipamentos, itens que irão junto com vocês para estrada, para poderem descansar na noite de sexta feira, e chegarem no DC bem dispostos para enfrentar as 40 horas seguintes na estrada.

...

Ítens indicados

Written By ninki on quarta-feira, 15 de abril de 2009 | 04:47

A gente sempre acaba esquecendo de alguma coisa ao sair de casa, por isso resolvi fazer uma listinha de itens indicados para pedalar com segurança e tranquilidade o Brevet 300 km.

1- Carreguem a bateria do celular, deixem ligado e atendam durante a prova. Vocês podem precisar dele durante o percurso, assim como nós da organização podemos precisar entrar em contato. Dois ciclistas em Fevereiro, ficaram sem homologação justamente por não atender o telefone.
2- Corta vento ou capa de chuva, mesmo que a previsão seja um dia lindo de sol, não podemos esquecer que moramos no sul do país mais o efeito estufa, podem fazer o clima mudar a qualquer momento.
3- Protetor solar (pelo mesmo motivo acima).
4- Ferramentas adequadas para a sua bicicleta. E não esqueçam de testar se está tudo funcionando, não adianta levar para a prova uma bomba que esteja com defeito.
5- Façam uma revisão geral na bike, é muito importante que tudo esteja funcionando perfeitamente.
6- Luvas, óculos com dois tipos de lentes também são fundamentais.
7- Passaporte, plaquinha de identificação, cartão de rota, adesivo para placa e capacete. São esses os itens do Kit do ciclista, que serão entregues durante a vistoria. Confira o seu!! Já vi nesses 3 anos de voluntária, ciclista experiente perder ou esquecer o passaporte no carro por exemplo e ter de deixar a prova.
8- Não "inventem".Trocar o calibre do pneu, retirar a suspenção (para perder 1kilo de peso), usar aquele suplemento alimentar novo ou indicado por algum amigo. Podem trazer problemas sérios durante a pedalada.
Por isso use a bike que vc está acostumado! Alimente-se como se fosse qualquer dia que você sai para pedalar. Inventos de última hora podem tirar você da prova, leiam o exemplo do Kieling no Brevet de Ijuí. Mais um texto com dicas interessantes.
No mais quero ver todos na linha de chegada!!!

...

Brevet 600 km

Written By ninki on quinta-feira, 13 de novembro de 2008 | 17:12

Boa Noite,

Com a ajuda do Faccin elaborei uma tabelinha,
onde consta uma média de tempo e velocidade,
entre as distancias que vcs irão pedalar.
Vale apena dar uma conferida, clique AQUI e
veja.
O Faccin, que também vai pedalar,publicou
hoje na nossa lista AUDAXBR, a previsão do
tempo detalhada, como sei que tem algumas
pessoas que não estão na lista, resolvi
publicar aqui também, leiam e vejam as dicas!

"Previsão do tempo:

Minima 12 graus= importante levar corta vento.
Indice UV= 10- Extremo
Indipensavel o protetor solar, melhor
ainda é camisa com proteção solar;
Não esquecer o óculos escuro.
Maxima= 27 graus
O calor será intenso, NÃO esquecer de beber
bastante líquido
.
Vento= Se outubro é o mês das chuvas, novembro
é o mês do vento
Vento sudeste, o mesmo de hoje, a previsão diz
10 km/h, mas dizia 5 para hoje e agora marca 23
km/h, mas com certeza é bem mais do que isto,
passa dos 30 km/h Sudeste é vento a favor na
saida, o mesmo do brevet 400.
Vento a favor até Pantano 81 km
Vento lateral favoravel até Santa Cruz= 50 km
Vento lateral contra até Pantano= 50 km
Vento favoravel até o PC de retorno= 120
Vento contra até Pantano= 120km
Vento lateral favorável até Santa Cruz= 50 km
Vento contra até a chegada= 130 km
a favor= 270 km
contra= 330 km

Resumindo: frio, calor, sol queimante e vento contra.
Tem ainda acostamento sujo, motoristas mal educados,
pontes estreitas, trevos
mal projetados, ciclista com sono,..

Luiz M. Faccin "

Vamos falar sobre Audax ?

Written By ninki on sábado, 19 de abril de 2008 | 12:19

O audax aqui no RS começou a partir de uma sugestão lançada pelo Marcelo Guazzeli na lista de discussões Bike-RS.

Hoje o assunto rende tanto que tem sua própria lista, a AudaxBR.

Participe da troca de e-mails, opine, tire dúvidas, combine treinos:


http://br.groups.yahoo.com/group/audaxbr/
 
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